Kabahat örgütü lideri Sedat Peker’in şirketlerden borsaya açılma karşılığında rüşvet aldığını iddia etmiş olduğu Ana para Piyasaları Kurulu (SPK) eski Başkanı Ali Fuat Taşkesenoğlu ile aynı dönemde vazife meydana getiren SPK Başkanvekili Mutalip Ünal ve SPK üyesi Ali Akay kasım ayında görevden alınmıştı. SPK’nın yönetimindeki bu adların lüks sevdasını Sayıştay raporları gözler önüne serdi.
Kamu İhale Kanunu gereği kamunun alabileceği makam ve hizmet araçlarında yüzde 50 yerlilik oranı aranıyor. Endüstri ve Teknoloji Bakanlığı da her yıl taşıtların yerlilik oranlarını açıklıyor. Bu kapsamda makam aracı almak için ihaleye çıkacak olan kurumlar da alacakları otomobiller için bu şartları dikkate almak zorunda. Sadece yüzde 50 ve üstü yerlilik oranına haiz olan otomobiller “lüks düşkünü” yöneticileri memnun etmediği için ihale kanunundaki açıklık bazı isimlere yaradı. SPK yöneticileri 2020’de üretimi biten otomobilin marka modelini yazmadan tüm özelliklerini belirterek vasıta temin ihalesine çıktı. Aracın sıfır kilometresini bulmak olanaksız olduğundan ihaleye katılanlar aracı temin edemedi. Otomobil kiralamalarda kamu kurumları için yerlilik oranına getirilen yüzde 50 şartını aşmak için bilgili düzenlenen şartnamede yer edinen “Toyota Corolla 1.6 Passion/Flame X-Pack Multidrive S” üretimi olmadığı için alınamadı. Yerine Volkswagen Passat’ın “Business” (1.5 Tsı Act 150 Dsg Business) modeli alındı.
Şikayetçi şirketlere yanıt bile vermediler
SPK’nın açmış olduğu ihaleye katılmak isteyen üç şirket kuruma bu araçlarının teminin olanaksız bulunduğunu bildirdi. Şartnamenin hatalı bulunduğunu ve düzeltilmesi icap ettiğini bildiren bu üç firmaya SPK ne yanıt verdi ne de bu mevzuda bir adım attı. İhaleyi direkt temin yöntemi kazanan şirket ihalede istenen araçları temin edemediğini idareye şifahi olarak bildirdi. Raporda itiraz eden şirketlere dönüş yapılmadığı ise şu ifadelerle yer aldı:
“2021/272625 ihale kayıt numaralı “Sürücüsüz Vasıta Kiralama İşi” ihalesine katılmak için Teknik Şartnameyi ekap üstünden indiren 3 şirket ihale öncesinde yukarıda belirtilen nedenlerle ihale tarihinde bu ürünü piyasadan temin etmenin mümkün olmadığını, teklif vermekte sorun yaşadıklarını ve teknik şartnamede lüzumlu düzeltmelerin yapılması icap ettiğini İdareye yazılı olarak bildirmişlerdir. Sadece söz mevzusu firmalara İdare tarafınca yanıt verilmediği şeklinde yakınma dilekçeleri hakkında herhangi bir karar da alınmamıştır.”
İki vasıta arasındaki fiyat farkı 3 kata yakın
İhale şartnamesinde tüm bilgileri ile tanım edilen “Toyota Corolla 1.6 Passion/Flame X-Pack Multidrive S” marka araçların yerine “Passat 1.5 Tsı Act 150 Dsg Business” marka araçlar alındı. 29 tane alınan Volkswagen Passat modelinin alındığı dönemde iki otomobil arasındaki fiyat farkı ise üç kata kadar ulaşıyordu.
Kaynak – HALKTV.com
“24 saat”
