ABD’de Uber, Lyft ve DoorDash gibi uygulamalar üzerinden şahsi araçlarıyla ulaşım hizmeti veren sürücüler, artan benzin fiyatlarından şikayetçi. Rekor fiyat artışına ilişkin eylemler düzenleyen sürücülerin bir kısmı bu şartlarda çalışamayacağını ifade ediyor…
Bundan altı ayı önce geçimini sağlamak için Lyft adlı uygulamada şoförlüğe başlayan Adam Potash, ilk başlarda kazandığı paradan oldukça memnundu. Elbette muazzam bir kazanç elde etmiyordu ancak günde 200 dolar kazanıyordu. Potash, bakım ve yakıt masrafları düşüldüğünde cebine gayet yeterli bir meblağ kaldığını öne sürüyor. Bu durum son haftalarda değişmiş…
Zar zor başa baş çıkabildiğini ifade eden 48 yaşındaki şoför kendince yöntemler geliştirmeye çalıştığını aktarıyor. Yoğun saatlerde çalışmaya ve San Francisco civarındaki daha ucuz benzin istasyonlarından yakıt almaya çalışıyor. Çalışma saatini de haftada 45 saatten 20 saate indirmiş:
“Çok yaralayıcı. Cebime para kalmıyor. Zararına çalışmaya istekli değilim.”
Uber, Lyft ve DoorDash gibi ehliyet sahibi kişilerin şahsi araçlarıyla ulaşım hizmeti sundukları platformlarda çalışan insanlar artan yakıt fiyatlarından yoğun bir şekilde etkilendi zira her hafta yüzlerce kilometre yol yaparak para kazanıyorlar ve kendi araçlarıyla uygulamaya sadece komisyon vererek çalıştıklarından doğal olarak yakıt masraflarını kendileri karşılıyorlar.
Amerikan Otomobil Birliği’ne (AAA) göre ABD’de benzinin galonu rekor seviye olan ortalama 4.33 dolar seviyesine çıktı. Potash’ın yaşadığı California eyaletinde ise benzinin ortalama galon fiyatı 5.77 dolar.
Rideshare Guy adlı bir blog yazan ve sektördeki bağımsız şoförlere yardımcı olmayı amaçlayan bir podcast yayını yapan Harry Campbell, “Yüksek benzin fiyatları tabutumuza çakılan son çivi oldu” diyor ve ekliyor:
“Yükselen benzin fiyatları zor bir durumu daha da zorlaştırıyor. Birçok sürücü için bu durum, onları uçurumun kenarına iten, bardağı taşıran son damla gibi.”
Kendisini takip eden şoförlerin 325’inin katıldığı bir anket düzenleyen Campbell’ın karşılaştığı sonuç çok çarpıcı. Ankete göre katılımcıların yüzde 38’i yüksek benzin fiyatları nedeniyle daha az araba kullanıyor; yüzde 15’i ise tamamen araba kullanmayı bırakmış.
17 Mart’ta ABD çapında sürücüler araç çağırma uygulamalarını protesto ettiler. İş bırakma eylemi yapan sürücülerin önceden belirlenen amaçları aslında sürücü güvenliği açısından uygulamalara tepki göstermekti yükselen seslerin odak noktası kısa süre içinde artan benzin fiyatlarına döndü.
